飚车一族

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    突然听说秦同学要去学日语，还气愤了一阵，反正和“日”这个国家有关的东西最近都没什么起色了，都觉得很“卖国”。学设计出身的秦同学对汽车很有自己的心得，平时也对各种车了如指掌，他却心血来潮的想起要当汽车销售这个职业来，雄心壮志的向他自己女友宣布要学日语然后去日本销售中国车，本来是想去学韩语去韩国的，不过韩人的爱“国车”的意识却是告诉他这个目标不太明智，所以选择了日本，准备颠覆日本市场。

    当然，他的想法是好的！

    首先我想，去别国销售本国车的话，本国车最起码要“拿得出手”才好啊，看着中国的汽车市场，多少中国人抚额称叹啊，前两天去逛汽车市场时还在感叹中国车的崛起之路。

    我以前对力帆的认识很少，连他是从做摩托车起家的都不太清楚，这个重庆的牌子几乎也不是很多人知晓，不过这次秦同学却像是从力帆偷师出来一样，极力的向我推荐这个牌子的车。我看了下，觉得还是不错的，从他的内饰来看啊，也稍稍的改善了我对国车内饰粗糙的做工之类的看法。就拿这次的LF620来说吧，就能看出来，他在设计方面还是多上心的，做工也开始走细致清雅路线。

LF620内饰

    在动力方面啊，他在才上市的时候采用的是宝马的Tritec发动机，与他上一款520相同，在市场稳定之后才会采用力帆自主研发的1.6或者1.8升的发动机。

    在整车的车型上，也更为低调，几乎没有任何突起，但是力帆将他定为中级车，在坐椅上采用的也都是真皮，更显低调中的豪华，车的定位在7W到12W。